Kopling Roda Rem

 

Kopling roda rem merupakan komponen yang biasa digunakan pada peralatan mekanik. Fungsi utamanya adalah menghubungkan roda rem dengan roda penggerak untuk mencapai fungsi transmisi tenaga dan pelaksanaan pengereman. Sangat cocok untuk sambungan dengan kompensasi radial kecil, start sering, kecepatan rendah, dan beban berat.

 

 

 

 

Jenis	Torsi nominal (NM)	Kecepatan rotasi yang diijinkan (r/mnt)	Diameter lubang gigi luar d1	Panjang lubang poros l	Diameter lubang roda rem d2	Panjang lubang l1	D	L
CLZ2	1400	3000	30⁓48	55⁓110	30⁓56	55⁓110	200	95
CLZ3	3150	2400	40⁓70	82⁓140	40⁓95	82⁓170	250 300 400	105 145 185
CLZ4	5600	2000	45⁓80	82⁓140	60⁓95	105⁓170	400	185
CLZ5	8000	1680	55⁓95	82⁓170	60⁓130	105⁓210	400 500 600	185 205 245
CLZ6	19000	1270	65⁓130	105⁓200	60⁓130	105⁓210	600	245

 

 

1. Efisiensi transmisi tinggi:

Kopling roda rem dapat secara efektif mengirimkan daya ke roda penggerak untuk memastikan pengoperasian normal peralatan mekanis.

2. Struktur kompak:

Kopling roda rem berukuran kecil, ringan, memakan lebih sedikit ruang, serta mudah dipasang dan dirawat.

3. Ketahanan aus:

Kopling roda rem terbuat dari bahan tahan aus dan dapat mempertahankan ketahanan aus yang tinggi selama pengoperasian jangka panjang.

4. Keandalan tinggi:

Kopling roda rem memiliki keandalan dan stabilitas kerja yang tinggi, dan dapat memenuhi berbagai persyaratan lingkungan kerja yang keras.

 

 

 

Tag populer: kopling roda rem, produsen kopling roda rem Cina, pabrik, aksesori yang halus, aksesoris mode, aksesori kecil, Aksesori PVC, Aksesori ringan, aksesoris tenis