Di berbagai mesin penambangan,Winch listrikUmumnya mengadopsi regulasi kecepatan resistensi. Set peralatan ini memiliki banyak cacat, seperti tingkat kegagalan yang tinggi, biaya perawatan yang tinggi, efisiensi operasi yang rendah, dan membatasi pengembangan produksi. Untuk meningkatkan tingkat teknis peralatan produksi dan meningkatkan kapasitas produksi, perusahaan kami telah mengembangkan sistem kontrol konversi frekuensi untuk winch.
Frekuensi - Regulasi kecepatan konversi saat ini merupakan metode regulasi kecepatan yang paling ideal untuk motor asinkron AC. Ini meniru metode regulasi kecepatan DC dan memperhitungkan persyaratan kinerja motor yang dinamis. Ini memiliki karakteristik seperti regulasi kecepatan tanpa langkah, respons cepat, operasi yang stabil, dan kontrol fleksibel, dan banyak digunakan di berbagai bidang.
Namun, hingga sekarang, inverter frekuensi belum mencapai aplikasi mereka di industri seperti metalurgi dan penambangan, terutama dalam transformasi frekuensi - konversi peralatan hoist tambang. "Frekuensi - Sistem Kontrol Konversi untuk Winches" terdiri dari frekuensi - kabinet konversi (termasuk inverter frekuensi, unit pelepasan, dan resistor pelepasan), konsol kontrol, dll. Seluruh sistem berukuran kecil, ringan dalam berat, mudah dioperasikan, andal, dan sepenuhnya mengikuti kebiasaan operasi peralatan pertambangan. Faktanya, hanya dari penampilan sistem, sistem baru ini memiliki keunggulan besar dibandingkan yang asli: sistem asli memiliki total empat lemari kontrol listrik atau lemari resistensi dan satu konsol operasi, sedangkan "frekuensi - sistem kontrol konversi untuk winch listrik" hanya memiliki satu frekuensi - kabinet kontrol konversi dan satu konsol operasi.
Fungsi utama unit pelepasan dan resistor pelepasan adalah melepaskan energi regeneratif yang dihasilkan oleh motor. Sistem frekuensi - konversi itu sendiri memiliki pengereman lunak. Untuk alasan keamanan, perangkat rem hidrolik dari sistem asli masih digunakan sebagai jaminan keamanan.
Regulator Kecepatan Konversi Frekuensi - menyesuaikan kecepatan motor dengan mengubah frekuensi catu daya input ke motor. Oleh karena itu, rentang regulasi kecepatan sangat luas, yang dapat mencapai 0 - 400 Hz. Frekuensi - akurasi penyesuaian adalah 0. 01Hz, pada dasarnya mencapai regulasi kecepatan tanpa langkah. Jadi, setelah menggunakan inverter frekuensi, motor dapat mencapai start yang lembut dan regulasi kecepatan lancar dalam arti sebenarnya. Selain itu, inverter frekuensi meningkatkan faktor daya catu daya input. Ini memiliki output torsi yang konstan di bawah frekuensi mendasar, dan daya output berubah dengan kecepatan, sehingga memiliki efek daya yang sangat baik.
Salah satu poin inovasi dari "frekuensi - sistem kontrol konversi untuk winches" adalah adopsi unit pelepasan dalam sistem winch listrik. Perangkat ini mencakup catu daya switching, sirkuit pengambilan sampel dan pemrosesan tegangan, pembuatan sinyal pulsa dan sirkuit pemicu, sirkuit perlindungan, sirkuit penggerak IGBT, dan modul daya IGBT, dll. Perangkat ini dilengkapi dengan kenop penyesuaian eksternal, yang dapat digunakan untuk menyesuaikan tegangan ambang batas dan kecepatan pembuangan. Perangkat terhubung ke inverter frekuensi dan resistor pelepasan masing -masing. Di antara mereka, ukuran resistor pelepasan secara langsung mempengaruhi kecepatan pelepasan.
Titik inovasi teknologi lain dari "frekuensi - sistem kontrol konversi untuk winch listrik" adalah pengaturan fungsi "PLC" di dalam inverter frekuensi, yang dapat secara fleksibel mengontrol perangkat rem hidrolik untuk menyelesaikan fungsi operasi yang berbeda seperti pelepasan, pengereman, dan pengereman sedang. Di sini, perangkat rem hidrolik digunakan dalam sistem asli, dan keandalan mekaniknya telah lama diverifikasi.
Konsol Operasi mempertahankan gaya asli dalam penampilan, tetapi sistem kontrol internal dan indikator eksternal semuanya baru dirancang. Operasi terus mengikuti kebiasaan sebelumnya. Pegangan sakelar utama - Command diubah menjadi kecepatan tanpa langkah - pegangan regulasi untuk regulasi kecepatan dinamis. Selain itu, tombol "pengereman darurat" dan tombol "sangat pengereman" ditambahkan untuk meningkatkan keandalan pengereman. Secara umum, ketika kesalahan terjadi pada inverter frekuensi, sistem secara otomatis menghasilkan sinyal abnormal, dan rem sistem kontrol dengan aman. Jika sirkuit pengereman otomatis gagal dan tidak dapat melakukan fungsinya secara akurat, mengoperasikan tombol "pengereman darurat" dapat mencapai pengereman darurat; Jika fungsi "pengereman darurat" juga gagal, "pengereman yang sangat" dapat diaktifkan. Menekan tombol ini dapat memotong catu daya kontrol koil kontaktor dan langsung memulai perangkat rem, sehingga mencapai pengereman yang paling andal.
Sebagai kesimpulan, "frekuensi - sistem kontrol konversi untuk winch listrik" memiliki konten teknis yang tinggi dan keunggulan teknis yang baik, yang terutama tercermin dalam:
1. Memealisasi awal yang lembut dari motor.
2. Mengatasi regulasi kecepatan tanpa langkah dan halus, dan mampu menyesuaikan kecepatan motor secara sewenang -wenang dalam keadaan statis atau dinamis.
3. Operasi stabil, tidak ada slip - dampak perbedaan, dan memperpanjang masa pakai sistem mekanik.
4. Respons rapid, kontrol fleksibel, dan memfasilitasi kontrol terpusat dan integrasi sistem.
5. Pemrosesan sinyal mengintegrasikan, kontrol operasi, pengereman elektronik, pengereman mekanis, dan perlindungan keselamatan, dan meningkatkan fungsi keseluruhan peralatan.
6. Operasi intuitif dan sederhana, mudah dikuasai.
7. Energi Tinggi - Tingkat Hemat.
