Peredam Tiga-dalam-satu Seri K

 

Peredam tiga-dalam-satu seri K dirancang berdasarkan sistem kombinasi modular, yang dapat dilengkapi dengan berbagai jenis motor atau input daya lainnya. Model yang sama dapat dilengkapi dengan motor dengan kekuatan berbeda. Sangat mudah untuk mewujudkan hubungan kombinasi antara berbagai model. Ada tiga metode pemasangan: pemasangan bawah, flensa, dan poros. Poros keluaran memiliki dua struktur: poros padat dan poros berongga, yang dapat dihubungkan ke mesin yang bekerja dengan satu kunci, spline atau menyusut disk. Ini dapat digunakan untuk kontrol posisi yang tepat.

 

 

Ukuran satuan roda gigi	K19⁓K187
Perbandingan	2.81⁓19144
Torsi keluaran (NM)	155⁓65800
Kecepatan keluaran (r/mnt)	0.04⁓498
Tenaga Motor (KW)	0.12⁓200
Posisi pemasangan	M1⁓M6
Posisi kotak terminal motor	0 derajat, 90 derajat, 180 derajat, 270 derajat

 

 

1. Desain yang sangat modular: Model yang sama dapat menandingi motor dengan berbagai kekuatan, dan mudah untuk mewujudkan hubungan kombinasi antar model.

2. Rasio transmisi terbagi halus dan jangkauannya lebar. Model gabungan dapat membentuk rasio transmisi yang besar dan menghasilkan kecepatan yang sangat rendah.

3. Kotak pengecoran integral diadopsi, yang berukuran kecil dan memiliki kapasitas menahan beban yang kuat.

4. Keluaran torsi yang stabil: Peredam seri K memiliki karakteristik keluaran torsi yang stabil, yang dapat memastikan kelancaran pengoperasian peralatan.

5. Keandalan tinggi: Mengadopsi bahan berkualitas tinggi dan kontrol kualitas yang ketat, memiliki keandalan tinggi, dan dapat beroperasi secara stabil untuk waktu yang lama.

6. Biaya perawatan rendah: Struktur sederhana, perawatan mudah, biaya perawatan rendah, yang kondusif untuk mengurangi biaya pengoperasian peralatan.

 

 

 

 

 

Tag populer: peredam tiga-dalam-satu seri k, produsen peredam tiga-dalam-satu seri k Cina, pabrik, gudang gantry crane, Single Girder Overhead Civil Engineering Crane, Gantry Crane Communication, segmen crane gantry, Kecepatan crane overhead, crane overhead untuk teknik sipil girder tunggal